广汽集团正在非洲、东南亚众个邦度和地域已结构众家拼装厂，此中尼日利亚、突尼斯等地已告竣首批车辆下线万台的广汽埃安*海外坐蓐基地也于泰邦动工，*期安置本年7月修成。

　　2023年内，广汽集团汽车产销均超250万辆，领域居邦内汽车企业集团前五。正在广汽部下的自助品牌中，新能源汽车销量占比擢升到了约58%。

　　另外南宫28，财报显示，2023年广汽集团归属于母公司股东的净利润约为44.29亿元，较上年同期删除约45.08%；根基每股收益约为0.42元，较上年同期删除约46.15%。广汽集团董事长曾庆洪称，广汽集团永远以提质增效重回报、打制公司永久代价为主旨准则及处理理念。财报宣告当天，广汽集团布告拟回购A股和H股股票共计5亿-10亿元黎民币。

　　3月28日晚，广汽集团宣告2023年年度讲述。讲述显示，广汽集团整年告竣汇总口径总收入约5023亿元，团结口径业务总收入约为1297亿元，同比伸长17.62%收同比增超17% 归母净利润低重45%。

　　广汽传祺整年产销均超40万辆，同比伸长8.24%和12.12%，告竣营收、利润双伸长，进入良性伸长周期。目前，广汽传祺全系列车型已告竣混动化，油电夹杂动力汽车（HEV）出售超4.5万辆，位居邦内自助HEV商场销量冠军；插电混动车型（PHEV）E8、E9、ES9车型赓续热销；MPV车型销量为16.42万辆，同比伸长59%，排名中邦MPV商场*。广汽埃安告竣产销50万辆和48万辆，同比区别伸长82.84%和77.02%搜狐汽车环球速讯 广汽集团2023年营，连绵10个月销量稳居4万辆以上，销量位居邦内新能源乘用车前三。

　　年报数据显示，2023年广汽集团整年告竣汽车产销均超250万辆。广汽乘用车、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田产能应用率均超80%。整年上市乘用车产物囊括18个系列的轿车、25个系列的SUV及6个系列的MPV，此中，SUV销量伸长10.4%，MPV销量伸长30.5%。

　　2024年，广汽集团将进一步完满一体化全链条能源生态结构，加快饱吹因湃电池产能爬坡，赓续扩张补能汇集，安置宇宙新增5000个速充终端及30个换电站。经营至2025年，修成2000个充电站、500座换电站。

　　正在汽车终端及立体出行行使场景的牵引下，广汽集团通过自助研发、怒放互助和投资结构，修造了自助可控的家产链供应链。目前广汽集团正赓续加大对外互助力度，与智能网联新能源家产范畴的环球良好企业征战深化互助，配合饱吹家产链生态结构。

　　从汽车企业向科技企业转型，广汽对峙“电动化+智能化”、“混动化+智能化”的双轮驱动成长策略。2023年广汽整年加入研发资金近84亿元，正在电动化、智能化大举加入研发，深化结构新能源及智能网联汽车家产链，取得冲破性新发扬。截至2023年闭专利申请超17,000件、此中发觉专利申请超7,000件，广汽动力总成自助研发团队荣获党主旨、邦务院授予的“邦度*工程师团队”称谓。

　　据悉，广汽集团将正在海外执行“OneGAC统领、双子品牌驱动”的品牌政策，并赓续深化广汽“品德*”、“科技改进”的环球品牌代价。据悉，广汽集团正在海外将设立GAC、AION两大产物品牌，GAC品牌下设传祺产物系列、AION品牌下设AION和Hypter两大产物系列，充盈整合伙源，努力打制邦际化的广汽品牌情景。

　　正在节能与新能源范畴，广汽集团自研电池、电驱接踵量产下线，告成告竣新能源“三电”自研自产；另外，已告成告竣氢混动体系搭载整车，并宣告自助研发的环球*乘用车氨煽动机。

　　2023年广汽集团告竣汽车出口量7.58万辆，同比伸长130%。此中自助品牌告竣海外销量5.5万辆，实行2款环球车型开辟，3款区域车型导入，商场结构掩盖41个邦度和地域，海外出售效劳网点修树236家，环球研发网已掩盖广州、上海、厦门、美邦洛杉矶尊龙凯时-人生就是博中国官网、意大利米兰“三邦五地”，初阶告竣整车出口与现地化运营并行。

　　2023年，举动“万亿广汽”的五大增量板块之一，能源生态缠绕修造“电+电池”机灵能源生态方针，已构修从上逛矿产资源到下逛充换电站的一体化全链条能源生态结构。

　　2024年，广汽集团将进一步抬高新能源汽车及节能汽车的占比，迅疾呼应商场蜕变，促进自助品牌和合伙品牌产物周至新能源化、智联化，优化产物矩阵，确保优质产物确切迅疾投放商场。自助品牌安置推出广汽传祺全新A级SUV、A级插电夹杂动力SUVjs555888金沙、七座MPV，广汽埃安五座纯电SUV、A级纯电轿车、昊铂全新大六座纯电SUV等全新及改款车型，力图告竣自助品牌销量超100万辆。

　　合伙品牌也将正在坚持燃油及HEV上风的同时，赓续加快向电动化智能化转型，广汽丰田将加快促进新能源车型连合开辟，广汽本田安置推出更众电动化车型。

　　近年，广汽集聚会焦“XEV（混动化）+ICV（智能网联）”和“EV（电动化）+ICV（智能网联）”双轮驱动形式，缠绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢燃料电池等手艺实行众元化产物结构，通过自助改进及合伙互助，赓续擢升新能源和节能汽车的出售比例。

　　2023年，广汽集团自助品牌产销量均创史籍新高，销量超89万辆、正在集团总销量中的占比擢升至35.4%。全集团新能源汽车销量占比近22%，自助品牌中新能源汽车销量占比已擢升至约58%。全集团新能源乘用车销量同比伸长77.55%，大幅高于行业均匀水准。

　　正在智联化范畴，全新车云一体齐集式预备电子电气架构“星灵架构”告成搭载昊铂GT量产；加快促进自愿驾驶研发及行使，目前广汽集团仍旧具备从L2至L4级别研发及行使才力，并成为首批取得L3自愿驾驶道道测试执照的企业。正在前瞻性手艺范畴，广汽飞舞汽车GOVE仍旧告竣环球首飞、累计睁开300余次飞舞验证，安置2025年启动树范运转，2027年正在大湾区睁开全链条立体机灵出行效劳。

　　广汽集团总司理冯兴亚吐露：“咱们的邦际化安置是走出去、走进去、走上去。目前广汽处于‘走进去’阶段，咱们要加快正在海外修厂、实行零部件修造，正在这方面要奋起直追。要勉力正在‘走上去’阶段*，成为环球性品牌。”

　　目前，总投资超100亿元的因湃电池智能生态工场首期6GWh产线万台电驱/年的锐湃智能生态电驱工场均完成投产；已打制“速慢团结、充换互补、车网互动”的全场景能源补能系统，缠绕粤港澳大湾区经济圈、京津冀经济圈、长三角经济圈、川渝经济圈及城际高速，已修造运营充电站930座，充电终端超6855个，换电站62座，掩盖都会159座。

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　　2023年，中邦成为天下*汽车出口邦，出口正成为中邦汽车销量伸长的闭键动力。

　　广汽集团方面吐露，将驾驭中邦汽车出口量环球*的机会，正在2024年将努力打制环球热销车型，告竣重心商场新冲破，加快促进泰邦、马来西亚等KD（散件拼装）工场修成投产。同时广汽邦际将出力打制沙特、俄罗斯、墨西哥等重心商场，广汽埃安加快东南亚商场开荒程序。2024年广汽将新增海外网点约200个、勉力实行整年超15万辆的销量方针。

　　2023年合伙品牌加快电动化智能化转型。广汽丰田整年产销均超95万辆，销量稳居邦内商场日系车*。同时，深化全方位电动化策略，接踵推出全新换代雷凌、*纯电车型铂智4X，以及众款智能电混双擎车型，节能及新能源汽车占比已擢升至33%。广汽本田宁静根基盘的同时加快电动化智能化转型，推出雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV，并宣告纯电车型e:NP2极湃2。广汽本田自兴办此后累计产销冲破1000万辆，同时还启动整车出口，出口量横跨2万辆。